Furgonetas eléctricas 2024: los mejores modelos

Furgonetas eléctricas | EmotionCharge

Selección de las mejores furgonetas eléctricas

Las furgonetas eléctricas son una excelente opción de movilidad, eficiente y amigable con el medio ambiente. Aún no podemos decir que haya furgonetas eléctricas baratas, pero las mejoras en los modelos que se esperan este año son considerables. Y también la relación calidad precio ofrece mejores perspectivas.

Igual que os compartimos nuestra selección de los mejores coches SUV eléctricos para el 2024, en este artículo nos hemos propuesto seleccionar las mejores furgonetas eléctricas ya disponibles o que se esperan este año. La idea es resaltar algunas alternativas de calidad, durabilidad y confort, siempre pensando en los beneficios que supone para tu empresa contar con una furgoneta potente. 

Fiat E-Ducato

Fiat E-Ducato

Empezamos por la apuesta de Fiat. La Fiat E-Ducato de la próxima generación presenta mejoras significativas en potencia y autonomía para el año 2024. Uno de los puntos destacados de esta versión es su impresionante volumen de carga, que oscila entre 10 y 17 metros cúbicos, junto con una capacidad de hasta 1.910 kilogramos en las variantes de 4,25 toneladas. Con estas características, la marca asegura uno de los mejores volúmenes de carga disponibles en el mercado.

En cuanto a los cambios estéticos, se enfocan principalmente en la parte frontal del vehículo. Se han incorporado nuevos parachoques, cubrecárteres renovados y una parrilla delantera innovadora, con un diseño moderno que se integra con el color de la carrocería. Estos ajustes tienen como objetivo mejorar la eficiencia aerodinámica de la Fiat E-Ducato.

La versión de la Fiat E-Ducato que estará disponible en el mercado en 2024 está equipada con una nueva batería de 110 kWh, la cual certifica una autonomía de hasta 420 km según el ciclo WLTP. Esto representa un incremento del 30% en autonomía en comparación con la generación anterior. Esta batería alimenta una unidad de potencia capaz de generar hasta 200 kW (equivalentes a 214 CV), junto con un par máximo de 410 Nm.

La Fiat E-Ducato ofrece tres modos de conducción: Normal, Eco (que limita la potencia para favorecer la autonomía) y Power (que proporciona la máxima potencia constantemente disponible).

Ford E-Transit

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La Ford Transit eléctrica representa la versión sin emisiones del conocido vehículo comercial convencional. Disponible en una extensa variedad de 25 configuraciones, se presenta en dos alturas y tres longitudes con furgoneta, así como en carrocerías de doble cabina en furgoneta y chasis-cabina con diversas longitudes y alturas, con una masa bruta que oscila entre 3,5 y 4,25 toneladas.

En 2024, la Ford E-Transit introduce mejoras significativas con el objetivo de mantenerse como una de las furgonetas eléctricas más populares en España, donde actualmente representa casi la mitad de las nuevas matriculaciones.

Respecto a su autonomía, la E-Transit 2024 incorpora un motor eléctrico de tracción trasera con potencias máximas de 184 CV o 269 CV. Ambas configuraciones tienen una velocidad máxima de 130 km/h, con la opción de limitarla gratuitamente a 90 km/h o 100 km/h. Cuenta con una batería de iones de litio de 400V y 68 kWh de capacidad. Promete una autonomía de 317 kilómetros.

En términos de carga, la Ford Transit eléctrica puede alcanzar el 80% de su capacidad de batería en tan solo 34 minutos mediante un cargador rápido de 115 kW, mientras que una carga completa en corriente alterna de 13 kW se completa en aproximadamente 8 horas.

Una característica llamativa en comparación con su predecesor es el rediseño de su parte frontal, que presenta dos faros delgados conectados por una línea horizontal LED que atraviesa la parte superior de la parrilla.

Adicionalmente, ofrece la opción de cargar herramientas gracias a Pro Power Onboard, que suministra 2,3 kW de potencia, y ha maximizado su capacidad de carga para transportar hasta 1758 kg.

Citroën ë-Berlingo Eléctrico

Citroën ë-Berlingo Eléctrico

El Citroën ë-Berlingo eléctrico es una furgoneta completamente eléctrica, perfecta para desplazamientos urbanos con un amplio espacio de carga que garantiza gran comodidad. Posee la etiqueta CERO de la DGT y brinda versatilidad para realizar diversas tareas gracias a su generoso espacio. Su atractivo precio es otro de sus aspectos destacados, ya que se presenta como una opción de bajo costo.

El motor cuenta con una potencia de 136 CV, y aunque su autonomía se sitúa en los 280 kilómetros, puede resultar algo limitada para trayectos más extensos. Sin embargo, este inconveniente se ve compensado por su amplio maletero de 775 litros, que permite transportar cómodamente todo lo necesario. Aunque la calidad del interior es básica, es suficiente para obtener un vehículo altamente funcional.

Toyota ProAce City Verso eléctrico

Toyota ProAce City Verso eléctrico

La recién llegada al mercado español es la furgoneta eléctrica de Toyota. Se presenta como el nuevo Toyota Proace City Electric, una opción de la marca japonesa que compite con modelos relevantes como el Citroën ë-Berlingo y el Peugeot e-Rifter. Este vehículo totalmente eléctrico está diseñado para satisfacer las necesidades tanto del transporte de pasajeros como de mercancías, y cuenta con una versión turismo.

Se ofrece en variantes Combi y Van para los clientes profesionales, mientras que los particulares tienen acceso al modelo Family, pensado especialmente para el ámbito familiar.

Tiene una amplia capacidad de carga y de remolque con 700 Kg de capacidad de carga útil y 750 Kg capacidad de remolque. En cuanto a la carga ofrece opción de carga rápida en media hora y en 5-7 horas con un cargador de pared. Tiene una autonomía de hasta 245 km con una sola carga.

Iveco eDaily

Iveco eDaily

Presentamos la versión sin emisiones de uno de los modelos emblemáticos en el segmento de furgonetas de combustión, la Iveco Daily.

En cuanto a su aspecto externo, las diferencias entre la Iveco Daily (combustión) y la Iveco eDaily eléctrica se limitan a la decoración de la parrilla, que en el modelo eléctrico presenta un distintivo color azul eléctrico. Presentes solo en la versión eléctrica son la entrada para el enchufe de carga y las placas de identificación situadas en la base del pilar B y en la parte posterior.

En términos de potencia y rendimiento, el motor de la Iveco eDaily ofrece una potencia que oscila entre los 136 CV y 190 CV, permitiéndole alcanzar una velocidad máxima de 120 km/h.

El formato de las baterías modulares ofrece al cliente la opción de elegir entre tres capacidades: 37 kWh, 74 kWh y hasta un máximo de 111 kWh. Esta versatilidad permite obtener autonomías homologadas que varían entre los 100 y los 300 kilómetros en ciclo mixto, y hasta 400 kilómetros en ciclo urbano con la opción de la batería de mayor capacidad.

Maxus eDeliver 3 

Maxus eDeliver 3 

La demanda de las furgonetas eléctricas Maxus, fabricadas en China, es notable en nuestro país. La Maxus eDeliver 3 destaca por su motor eléctrico de 122 CV, con opciones de batería de 35 kWh y 53 kWh. Ambas configuraciones tienen tracción delantera y una velocidad máxima limitada a 120 km/h. La variante preferida suele ser la de 53 kWh debido a su mayor autonomía.

Diversas versiones de la carrocería están disponibles:

  • La versión corta tiene una longitud de 4,55 metros y una capacidad de carga de 4,8 metros cúbicos.
  • La versión larga alcanza los 5,14 metros y ofrece un espacio de carga de 6,3 metros cúbicos.
  • La opción chasis-cabina mide 5,09 metros y todas las versiones son de dos plazas.

En cuanto a autonomía y rendimiento, los datos técnicos de la eDeliver 3 (versión corta) indican una aceleración de 0 a 100 km/h en 17 segundos, mientras que la versión larga necesita 18 segundos. La autonomía de ambas versiones es similar llegando a hasta 238 km en carretera y 371 km en ciclos urbanos.

Plan Moves III y furgonetas eléctricas

En el ámbito de las furgonetas con propulsión eléctrica destinadas a particulares, autónomos y administraciones sin actividad económica, el Plan Moves III proporciona una ayuda de 7.000 euros sin la necesidad de dar de baja la furgoneta antigua. En caso de optar por el achatarramiento, la asistencia económica aumenta a 9.000 euros.

En contraste, para las empresas, las subvenciones varían. En el caso de una PYME, la ayuda asciende a 3.600 euros sin necesidad de achatarramiento y a 5.000 euros en caso Ede realizarlo. Mientras tanto, las grandes empresas recibirán 2.900 euros sin achatarramiento y 4.000 euros optando por esta opción.

Es esencial tener en cuenta que el Plan Moves III originalmente tenía como fecha límite el 31 de diciembre de 2023, pero el Gobierno ha decidido extenderlo hasta el último día de julio de 2024.

La oferta de vehículos comerciales eléctricos se amplía cada vez más. La elección del modelo más adecuado dependerá de factores como el tamaño, el espacio de carga, las prestaciones, la practicidad y el precio, cubriendo así diversas necesidades.

Si ya tienes tu coche o furgoneta eléctrica, y estás buscando soluciones de carga efectivas para tu casa, comunidad o lugar de trabajo, ¡escríbenos!